11月26日（日曜日）F様邸 新築工事 上棟となりました。
ご近隣の皆様におかれましては、揚重クレーン作業につき、中島12号線の一部を通行止めとさせて頂くことに、ご理解とご協力を賜わりました。
誠にありがとうございました。
皆様のお力添え、お引き立てのおかげをもちまして、無事上棟となりました。
今後も車両の出入り、並びに搬入等がございますが、細心の注意を払い施工に当たらせて頂く所存でおります。
何卒宜しくお願い申しあげます。
TOZO 永井敏
＊写真は日没直前の上棟後の写真でございます。曇天、夕刻の風情ですが、私の心もちも、上棟となればひとときの安堵感を覚えます。
憎悪の感情。
これはたぶん憎悪の感情を持つものだけが忘れず、その逆のものは忘れてしまうものなのかもしれません。
私は前述の後者であることを、最近になって身を以て知らされました。自分の数十年前にそれとなくして来たことを知らされ、或は思い返せばそのとおりであると。
『論理と知識の牙城』
これだけが私の半生の心の支えだったとしても、これは拭い去ることの出来ない事実であると確信しました。
どうしてそう思えるのか？
如何にときが過ぎようとも、如何に近代化が進もうとも、如何に社会規範が浸透しようとも、人は時として合理性よりも、感情を優先するということを、いまさらながら感じる出来事がありました。
つまり人とは、合理性だけでは動かない、生き物であることを悟りました。
なぜこんなことを書くのか？
歴史であります。
とはいえ、私自身の歴史。個人的な経験ではありますが･･･。
謝らなければならない人は、いったい何人いるのだろうか？
それでも、その数十年前のことのために、傷つけた人に会うことはありませんし、会えないでしょう。
しかしそこから逃げることも出来ません。
出来ることは、私が生涯を閉じるときに、心の中で詫びることしかないのです。
それだけです。
TOZO 永井敏
古瀬様邸 新築工事に着手致しました。
支持層は深度7ｍまでの、N値15の深さとさせて頂きました。摩擦杭も視野に入れておりましたが、中間層のN値が2から3と推移しているため、摩擦杭は当然避け、支持層まで達しせしめる計画とさせて頂きました。
11月26日（日曜日）に上棟を予定致しております。
クレーンの配置につきましては道路使用許可申請を済ませ、当該道路を終日通行止めとさせて頂く予定となっております。（中島12号線/法第42条2項道路）
ご近隣の皆様のおかれましては、何卒ご理解ご協力のほど、重ねてお願い申し上げます。
TOZO 永井敏
＊今日現在は、配管廻りのスリーブ補強筋、アンカーセットを済ませ、打設を待つばかりの状況でございます。
N様邸の建屋完成のご報告でございます。
お施主様におかれましては、新築建物隣の既存建物からのお引越しをお願いし、既存建物の解体を以て、完了検査を受け、建築確認の完了となります。
その後、外構工事等を行い、工事全体の『完了』ということになります。
以前書かせて頂きましたが、当該建物は傾斜地となる敷地のレベルの変更を行わず、既存の地盤面を活かしたまま基礎の設計を行わせて頂きました。
故に現在の地盤面は若干高く、鋤取りを行ったのちの外構工事にとなります。
よって、地覆の仕上げ、ポーチのタイルの仕上げ等につきましては、前述の既存建物解体後ということとなります。
TOZO 永井敏
＊ご近隣の皆様におかれましては、仮設駐車場・資材置き場としての敷地をお借りさせて頂き、誠にありがとうございました。
＊外構工事完了まで気を抜かず、万全の体制にて管理監督・監理をさせて頂きたいと存じます。
